ないとら

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XS750の油温計はmoto detail製でキマリです!

moto detail製の油温計 なぜ油温計なのか? 今年の夏も本当に暑い日が続きました。空冷エンジンのXS750のオイル管理に有効なアイテムが油温計です。今ではデジタル式の油温計が流行っていると思いますが、XS750にはアナログ式が合うと...
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酷暑でもXS750は快調です。その理由は?

33度くらいのある日 今年の夏も暑いです!30度超えるのがデフォルトになって何年も経つので、多少のことでは驚きません。なんでも山梨では39度を超えたということですが、それでさえもはや驚かなくなっている今日この頃です。とはいえ、我がXS750...
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XS750の思い出話 その2

XS750を買ってすぐのロングツーリングは滋賀でした。伊良湖岬経由で4~5日ぶらぶらしたと思います。今思い返すと、買いたてほやほやの旧車でロングツーリングなんて無謀ですねw 伊良湖岬のどこかにて XS750の積載性は? XS750のシートは...
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XS750の思い出話 その1

以前のサイトでも書いたことがあるのですが、なぜXS750を購入したか、その辺りのことを思い出しながら書いていこうと思います。 XS750との出会い 限定解除後、中古のCB1000SFにしばらく乗っていました。ネイキッドブーム全盛期に出たオー...
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プラグはBP8ESが正解なのか?

先日、プラグの番手を変えてみました。BP7ESからBP8ESです。それが直接の理由なのかはまだわかりませんが、アフターファイヤーっていうんですかね?アクセルをオフにした時の「ボン、ボン!」という音が激減しました。試乗から帰宅したのが夜になっ...
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XS750のエンジン始動のコツ

自分のXS750はキックスタートしかできません。セルで始動できないので、毎回キックしています。かかりが悪い時はある方法でエンジンをかけています。何かというと、「セミ押しがけ」。セミといっても蝉ではなく英語の「semi」です。機関銃とかのセミ...
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XS750のスパークプラグ

キャブレターのオーバーホールしたので、高速道路で調子を見てきました。第三京浜なので距離が短いのですが、常識的な速度域では特に気になることもなく、レッドゾーン付近まできっちり回るようになっています。とは言っても、40年前のナナハンなので音だけ...
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ブレーキピストンが戻らないときの対処法

XS750のブレーキメンテをしていたのですが、ブレーキのピストンが人力では戻らなくなってしまいました。よくありがちなウォーターポンププライヤーではびくともせず、ネットで自作ツールを作っている人がいたのでM10ボルトとスチール板を買ってきまし...
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【情報共有】シートピンはあのマシンのが使えます!

XS750を愛でてるとシートのヒンジがガタついているのに気付きました。どうやら2か所あるヒンジのうちのひとつのピンがありません。ストッパーが緩んでいたので、抜け落ちたのでしょう。スナップピンで留めていなかったので自業自得ですw もう一つのヒ...
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XS750のリアタイヤはダンロップK87で決まりです!

DUNLOP K87 リアタイヤにスリップサインが出ていたのでタイヤ交換しました。ブリヂストンの新作バイアスタイヤ、BT46も気になっていて悩んだのですが、フロント(ダンロップのK11)がまだ使えそうだったので、無難にK87を選びました。や...