カテゴリー
XS750 カスタム 部品交換

新タイヤはブリヂストンBT46に決定です!

時間ができたので、XS750のタイヤ交換をしてきました!
第一希望だったメッツラー スポルテッククラシックは何と廃番だったので、ブリヂストンの新作バイアスタイヤ、BT46を選択しています。
ルックス的にはXS750に似合うタイヤでは無いと思いますが、新設計のタイヤも試してみようか、と思った次第です、ハイ。
メーカーによればウェットでの性能がアップしているようですが、めっきり雨天走行はしなくなったので、やはりドライでのグリップとライフが気になるところです。
BT46の元になったタイヤ、BT45というのがあるのですが、あちらのフロントタイヤは変な減り方をするんですよね。
段ベリ、というか、とにかく見た目も悪かったのを覚えているので、少々不安ではあります。
まぁ、新しいタイヤはゴムも柔らかいし、磨耗していないのでハンドリングも軽くて気持ちいいのひと言。

今回はチューブも交換したし、ブレーキフルードも入れ替えました。
財布は軽くなりましたが、愛するXS750のコンディション維持には必要な経費だと思っています。

来週から12月。公私忙しくなりますので、皮剥きはいつになることやら・・・。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。

カテゴリー
XS750 雑記

次期タイヤ交換

1年前に交換したリアタイヤにスリップサインが出てきました。
3,400キロくらいしか走っていないのに、相変わらず減りが早いですね〜、ダンロップK87は。
ずっとF11、K87のコンビで使ってきたので、次のタイヤは他の銘柄にしようかと画策中です。
メッツラーのレーザーテックが好きだったので、次はメッツラーで行こうかと思うのですが、スポルテック クラシックというやつが未体験なので、第一候補となっています。

第二候補は同じメッツラーのME77。SR 400の純正タイヤで有名ですよね。何よりライフが長いというインプレが多いので、期待できそうです。
フロントはサイズがないので、ME11と組み合わせるしかないですね。

両方ともXS750スペシャルに装着した記事を見ないので、人柱になりたいと思います。