リアタイヤにスリップサインが出ていたのでタイヤ交換しました。
ブリヂストンの新作バイアスタイヤ、BT46も気になっていて悩んだのですが、フロント（ダンロップのK11）がまだ使えそうだったので、無難にK87を選びました。やはりダンロップのK87が一番しっくり来ます。大八キャストホイールにベストマッチだと思います。
前回の交換から3800キロくらいしか走行していません。はい、自分でもライフが短いと毎回思います。ただ、センタースタンドの記事でも触れましたが、XS750は大変重いバイクです。乾燥重量で236kg、装備重量で252kg（バイクブロスのサイト調べ）もあるんです。筆者自身もかなりの体重があるので、乗車すれば300kgを余裕で超えますｗ この重量車を細いバイアスタイヤで支えているのです。ライフが短いのも納得です。
まぁ値段が安いタイヤですので、スリップサインが出たら素直に交換するのが良いですよね。
交換したてのタイヤは当たり前ですが10分山のトレッド、黒々光るのが美しいです。目の保養になります。
今回はパンクしないことを祈っています(;^_^A
「XS750のリアタイヤはダンロップK87で決まりです！」への4件の返信
チューブレスにしないんでか？
他のxs乗りの方もチューブレスにしてますよ！パンクの処置も簡単だし。
メーターは無事距離変更して貰いました、カバーがボンドで接着されてたみたいで、もとの所有者がしたらしく、剥がすの大変だったらしいです、リング塗装剥げてしまって、到着後再塗装して綺麗になりました！
>xs750jpさん
コメントありがとうございます。
メーターの修理、うまくいって良かったですね！
自分のＸＳは長時間高速道路を走っていると針の動きが悪くなることがありました。
帰宅して次に乗るときはもとに戻っているのが不思議です…。
そうですね、タイヤのチューブレス化もやってみたいですね。
タコメーターなら内部のオイルが不足でなるみたいで、ラジコン用のオイルを入れたらいいみたいです。
スピードメーターは機械式なんであまり狂わないと。
旧メーターは予備に保管です、もうヤフオクにも出ませんし、あっても高額で！
>xs750jpさん
ラジコンのオイルが良いんですね！
色々ご存知ですごいです。
自分も動きの悪くなったメーターを捨てずに取ってあります。
いざとなったらコレを直して使おうと思います。
XS750のパーツも出なくなりましたよね。最近はチェックすることさえ怠っていますが・・・。