ネットニュースでSR400が生産終了するのではないか、という記事を読みました。SR400といえばヤマハを代表する車種と言っても過言ではありません。何せ1978年から頑なに空冷エンジンでキックスタートのみの始動方法を貫き通しているのです。(1978年はXS750がリリースされた年でもあります!)
フロントホイールのサイズが変更されたり、キャストホイール、スポークホイールと変化があったり、ブレーキシステムが変更されたり、極め付けはキャブレターからフューエルインジェクションへの変更があったりと紆余曲折を経て令和まで生きながらえてきたオートバイです。
なぜ生産終了が噂されているのかといえば、年々厳しくなる規制が原因のようです。その規制は「ユーロ◯」(◯は数字が入ります。今はユーロ5が最新のようです)と言われるもので、環境面や安全面を重視したバイク作りが求められています。SR400はこの規制にパスすること難しいようなので生産終了が噂されているのです。ABS装着のことも言われているようですが、それは技術的には全く問題ないと思います。
自動車では2030年をめどにガソリン車の新車販売が終了とも言われている昨今、有害な排気ガスと関心のない人にとっては全く騒音でしかないエンジン音、排気音が目の敵にされているのでしょう。
中国やインドといったクルマ、バイクのマーケットがまだまだ広がる人口の多い国の台頭を考えると、環境問題は待ったなしともいえます。ただ、一(いち)オートバイ好きとしては残念な状況であることには変わりありません。
SRに話を戻すと、新車で買えなくなる瞬間は刻一刻と迫っているということです。ヤマハファンとしては一度くらい乗ってみたかったので、少々迷います。思い切って買ってしまうか、XS750を乗り続けるか。XS750は距離はともかく20年近く乗ったし、メンテナンスにもまとまったお金がかかりそうだし、いっそ人生初の新車を迎える時期なのか?
何より人生は一度きり、乗らないで後悔するよりは乗ってみるべきなのか?でもXS750も持っておきたい。まさかの買い増し?それは家族の理解が得られない…。
こんなことが渦巻いている今日この頃ですw
調べたらSR400、583,000円もするんですね。ずっと398,000円だと思ってました(汗)
乗り出しは70万くらいいきそうですね!衝動買いできるレベルではないです。
何より自分自身のフィジカル面も大きく関係するので、しばらく悩みます。
コメント
今はガソリン車が目の敵みたいな風潮ですね、でも電気自動車作るのにも随分と炭素エネルギーが必要みたいでマスコミはそこのところはスルーですから。
XSからの乗り換えもありでは?乗れるうちに思い切って!
自分も事故起こさなかったらBMWに乗り換えてたかもしれません。事故も今のXSでおこしたんですが、車体カスったくらいだったんで、直して乗り続けてます、脚は開放骨折でしたが!
>xs750jp さん
コメントありがとうございます。
壮年の身にとっては今の技術進歩についていけません。
友人がEVというので何かと思っていたら電気自動車なのですね。
プリウスとかリーフとかまったく魅力を感じず、どんどん時代に取り残されている感があります。
SR400はもうすこし身体が衰えてからでも乗れそうな気もしますし、悩みますね~。
家族の承認とどのようにして費用を捻出するかもありますので、しばらく心が揺れ動くと思います。
なによりバイクに乗る時間がとれるのか、というのもありますし。
自分も事故には気を付けていこうと思います。