プラグはBP8ESが正解なのか？
XS750のノーマルはBP6ESがメーカー指定のプラグです。筆者のXSはボアアップしているのでBP7ESがメーカー指定なのですが、マフラーを交換しているせいかアクセルをオフにすると「ボンボン」となることがあります。それがBP8ESに交換したところ音が激減しました。こっちが正解なのでしょうか？
「2021年05月」一覧
XS750のエンジン始動のコツ
XS750のエンジン始動方法は２種類あります。一般的なのはセルボタンを押してスタート。もう一つの方法はキックペダルを使ってスタート。筆者のXS750はセルでのエンジン始動ができないのでキックスタートONLYなのです。かかりづらいときの対処方法をお教えしたいと思います。
XS750のスパークプラグ
XS750のスパークプラグはNGKのBP7ESが指定されています。今回、キャブレターのオーバーホールを施しましたが、排気量はUPしているし、マフラーは交換しているしで、メーカー指定の番手が一番良いのかどうなのか迷っています。番手を変えることで何か変化があるのか、検証していきたいと思います。