プラグはBP8ESが正解なのか?

先日、プラグの番手を変えてみました。BP7ESからBP8ESです。
それが直接の理由なのかはまだわかりませんが、アフターファイヤーっていうんですかね?
アクセルをオフにした時の「ボン、ボン!」という音が激減しました。
試乗から帰宅したのが夜になってしまったので、焼け具合のチェックはまだですが、エンジンがさらに好調になった感があります。

マシンをリフレッシュしてから500キロくらい走りましたが、峠を走るのがさらに楽しくなりましたね!
現行車とは比べようがありませんが、フロント19インチの重量車でも気持ち良く走れています。ステムベアリング交換が効いてるんでしょうね〜。
新型コロナウイルスの緊急事態宣言が延長になってしまいましたが、バイクで峠を走るのは3蜜ではないですし、良い趣味を持ったと思います。

写真は柳沢峠です。富士山も見えて絶景でした。


【追記】

1日あけてプラグの焼け具合チェックをしました。
正直、ベストなのかは判断できません!
BP7ESよりは白くない感じですが、どうでしょう?写真を並べるとそんなに違わない気も…。
まぁ、乗っていて調子良いと感じるので、このまま様子を見たいと思います。

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コメント

  1. kin より:

    プラグいい感じですね(^^)
    この季節は晴れれば走りたくなります。

    緊急事態宣言が明けた後、良ければXS見せてください。

    • ないとら より:

      >kinさん
      コメントありがとうございます。
      プラグの焼け色はあまり気にしすぎないようにします(^^;
      季節的にはこの時季は最高ですよね。Tシャツに革ジャンでちょうどよい気温なので。
      下半身もズボン下を履かなくて済むので助かります。

      そうですね、緊急事態宣言明けたら、お目汚しさせてください。

  2. xs750 jp より:

    オーバーホール以降、調子いいのでプラグは6番のままです。
    今月ワクチン打ちますが、早く64歳以下の人に接種して欲しいですね。高齢者より消防、警察、自衛官の方が先だと思うんですが。
    早く普通の生活に戻りたいですね!