２年に一度の車検の時期がやってきました。
XSはずっとユーザー車検です。
難しいと考える方もいるかと思いますが、今はとてもやりやすいのでチャレンジすることをオススメします！ユーザー車検の詳しいやり方は検索すればいくらでも出てきますので、そちらを参考にしてください！因みに拙ブログでも二年前に記事にしています。
社外マフラーで通るのか？
自分のXS750はMACというメーカーのエキパイにKERKERのサイレンサーが付いています。
これで車検に通るのか、疑問の方もいるかも知れません。
答えは「通る」です！
ずっと前は純正マフラーでないと車検を通すのが困難な時代もありましたが、今は通ってしまうんですよね〜。
ただし、マフラーの音量チェックはあります。
近接排気騒音というらしいのですが、XS750の年式では「この検査はない」という情報も多々あります。
私が行っている車検場ではなぜかあるんですよね・・・。
だいーぶ昔は音量検査なかった記憶がありますが、前回（２年前）はあったので、検査官の気まぐれではなく、検査の対象となっているのでは？と思います。
KERKERの前はスーパートラップでしたが、バッフルを入れてパスしていたので、今回もバッフルを入れて行きました。
検査結果は92dbで基準値99dbを下回っていたので、当然パスです。
ヘッドライトの検査は鬼門
はい、XS750のユーザー車検は何度もやっていますが、よくヘッドライトの検査で落ちます。
「光量」はアクセルをふかし気味にしないと、光量が足りず落とされる可能性があります。
これはアクセルふかしていればライトは明るくなるので大丈夫。（バカみたいにブンブンやらなければ検査官に何も言われません）
鬼門はいわゆる「光軸」というやつです。ヘッドライトが正しい向きを照らしているか？という検査なのですが、これが厳しいんです。
ヘッドライトはステーでがっちり固定されているはずですが、前回の車検から２年も経っているんですよ。徐々に向きが変わっていてもおかしくありません。
今回はライトが下向きになっている、とお咎めがありました（汗）
慣れているライダーなら持参した工具でちょいちょいといじってもう一度検査レーンに並ぶと思います。
私はそのような勘が鈍いので、おとなしくテスター屋さんで調整してもらいました。5分くらいのの作業で1,600円。なかなかのお値段と思いますが、専用の機械でビッタリ合わせてくれるので安心料ですね。
ちなみに昔は検査時間内であれば何度でも受け直せたのですが、今は１日３度までとなっています。
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