XS750のフロントフォークスプリング交換 《前編》

XS750
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78,000キロを超えたXS750。現行車もいいなぁ〜という気持ちもありますが、やはりXS750に勝る魅力を持つオートバイが見当たらず。XS750にはまだまだ現役でいてもらいます!


昨年はタイヤ、オイル交換はもとより、キャブレターオーバーホール、ベアリング類の交換、ブレーキキャリパーのオーバーホールに出しました。今後も快調に乗るためにはまだまだやることはあると思いますが、2022年の一発目はフロントフォークをやりたいと思います。

フロントフォークオイルは時々交換していましたが、フロントフォークスプリングの交換は記憶の限りありません。
正直、フォークオイルを交換したときに、乗り心地が向上した、というくらいの感想しか持てないほどの鈍感ライダーなので、スプリングのへたりを実感していないのが実情です。
このXS750はおそらく一度も交換していないと思われ(自分がオーナーになってからは未交換)、フォークオイル交換だけでなく、スプリングも交換したいと思った次第です。

今は亡きバイク雑誌「クラブマン No.238(2005年4月号)」の特集で「新車の性能を取り戻す‼︎」という記事があります。その特集でいわゆる旧車のメンテナンスが謳われているのですが、記事を読めば読むほどフロントフォークのメンテナンスをしたくなった、というのが理由でもあります。

旧車乗りのバイブルとも言える一冊です!

どうせ交換するなら社外品《ハイパープロ》で!

XS750の純正フロントフォークスプリングで交換するとしたら、まず新品パーツが出るのかどうかが問題になります。メーカー純正パーツに拘りはないので、インターネット検索をすると、「ハイパープロ」というメーカーのがヒットしました。10年くらい前はホワイトパワー社もラインナップしていたはずですが見つけることができませんでした。販売終了しているのかも知れませんね。

ハイパープロ社はオランダの部品メーカーで、日本ではACTIVEさんが代理店になっているようです。ACTIVEのWEBサイトで検索してもラインナップには登ってこないので、少々不安になりましたが、Webikeで見つけることができました。
税込19,800円。ちょっとお高めですが、楽天ポイントが貯まっていたので少しだけ安く買えました。
届いた箱にはXS750の文字が…

年式が79-となっていますがおそらく大丈夫なハズ

段ボールの中にはフォークオイル、ステッカー、グリス、取扱説明書が同梱されていました。
他に用意するパーツはフォークオイルシールとダストカバーです。

オイルシールはSRと同じ品番!?

フォークオイルシールは前回のフロントフォークオイル交換のとき、新品パーツが出たのでバイク屋さんに発注。(部品番号を調べるとSR400と同じでした。1T4-23145-00です)

ダストカバーはリプロ品で対応

ダストカバーはメーカー欠品状態です。自分のXS750、リップ部に微細なヒビが入っているので、今回は交換したいですね〜。
リプロパーツで有名な日野のR PROJECTS(旧ラビット)さんで取り寄せ。税込2,500円プラス送料800円也(代引き手数料含む)。

今はバイク屋さんに連絡して作業してくれる日を調整しているところです。

続く

コメント

  1. Ksuke(^^) より:

    オイルシールは1KH-23145-00です。
    1T4-23145-00だと、万年NA様ご指摘のとおり初期のGX750用です。
    リンク先に後輪18インチの 日本の XS750とほぼ同じ構造のXS750SのPLを紹介しておきますね。
    ややこしいですが、海外で無印のXS750と呼ばれるものは日本ではGX750なので、海外の部品でXS750用とされてるものも要注意です。

    私も同じ年式のXS750を持ってますが、海外赴任を機に車検切って今年で10年目です。数年後にまた復活させようと思ってます。

    • ないとら より:

       >Ksuke(^^)さん
      コメントありがとうございます。Ksukeさんのサイトも見させていただいたことがあります!
      国内ではXS750は大別してリア18インチと16インチに分かれているだけかと思いいますが、海外バージョンは850も含めていろいろありますよね。
      (最初期のXS750スペシャルはスポークホイールですが、部品構成は大きく異なるのでしょうか??スポーク仕様に乗っていらっしゃる方はもっと難儀している気が…)
      最後になりましたが、貴重なリンクを教えていただきありがとうございます!!

  2. 万年NA より:

    GX750ですと フロントフォークの外径Ⅰ型では35㎜ 
    Ⅱ~Ⅳ型で36㎜
    SR400は35㎜なので オイルシールの互換性があるのはⅠ型のみ

    xs750 はどうなんでしょう?
    外径は36㎜と思ってましたが 私の手元には資料がありません
    なのでSR400のオイルシールは使えないかも

    ノギスで外径計ってみて36㎜なら GX750のⅡ型以降のタイプのオイルシールの手配が必要ですね

    • ないとら より:

      >万年NAさん
      コメントありがとうございます。
      そうなんですか!?
      教えていただきありがとうございました!
      まだまだ知らないことが沢山あります^^;

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