早いもので2021年もあとわずかになりました。
今、XS750に使っているバッテリーはSHORAIというメーカーのリチウムイオンバッテリーです。(以前の記事はコチラ)2019年の11月に購入して約2年経ちました。年末の恒例行事となったバッテリーチェックのレポートです。
外して測ってみると、なんと14.6V!1年間ノーメンテでこの電圧なら文句ないです!
鉛バッテリーに付きもののバッテリー液の補水もいりません!
せっかく買った純正充電器の出番はありませんでした。
バイク仲間にSHORAIバッテリーにしている人も何人かいますが、気になることもあります。
何かと言うと「突然死」。
わかりやすく言うと、前兆なくお亡くなりになる、ってことです。
出先でSHORAIバッテリーが突然死して、レッカーのお世話になって帰ってきた、なんて聞くと一抹の不安も正直あります。
SHORAIバッテリーの代理店をしている仲間によると「蓄電モノは正直当たり外れがある」とのこと。
筆者が購入した個体は「当たり」だったのでしょうか?
ただ、いわゆるハズレの個体でも早い周期で放電してしまったりと、前兆はあるようです。それを見逃さないことが大事だそうですが、メンテナンスビギナーには結構難しかったりしますよね…。
ところで、SHORAIバッテリーは3年間制限付きで保証サービスをしているとのこと。製品にかなりの自信があるのかも知れません。
以下の表はSHORAIのサイトからの抜粋です。
使用期間(月) | 1~6ヶ月 | 7~12ヶ月 | 13~24ヶ月 | 25~36ヶ月 |
メーカー希望売り価格からの割引 | 100% | 75% | 50% | 25% |
かなり良心的なサービスですよね。詳しくはSHORAIのサイトを熟読してください。
XS750はバッテリー点火方式のエンジンなので、良い火花を飛ばすためにもバッテリーの良し悪しが重要です。
確かに金額は張りますが、SHORAIバッテリーにして良かったと思っています。
最後までお読みいただきありがとうございました。
コメント
リチウムバッテリー良さそうですね。でも専用充電器必要でなかなかの出費になるし、突然死があるのは少し不安ですが、次の交換はリチウムも候補にします。
>xs750jpさん
コメントありがとうございます。
鉛バッテリーの時は年に2回補充電とバッテリー液の補水をしていましたので、だいぶ楽になりました。
あとはめちゃめちゃ軽いのが良いです!
専用充電器は使用頻度を考えると高いのは否めませんが、XR250もショーライにしたので、奮発しました。