空冷のオートバイはオイル管理がシビアだと言われています。特にナナハンのような大排気量車はオイルへの負荷はかなりのものでしょう。同世代のZ系やCB、カタナなんかにもオイルクーラーは当たり前のように装着されています。

XS750も固いオイルを入れて、なるべくエンジンをいたわっていたのですが、850㏄にしてから発熱量が半端なく増えました。同時にオイルの消費量も増えました。そんなとき、オイルクーラーを手に入れることができたのがラッキーでした。（詳しくは別ページに書きましたので、よろしかったらご覧ください）

ボアアップしたエンジンなので、オイル管理は今まで以上に気を付けています。

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